射门技巧讲解 山东泰山队再次说了, 下个赛季中超见, 看起来真的是已经无奈了?

这泰山队真是“复读机”附体，连续两次喊话2025年中超见，这是打脸了？其实啊，明眼人都看得出来，这背后有点小故事。对现在的泰山队来说，足协杯决赛可是决定命运的大戏，比高考还紧张呢！现在还是一堆人据说，泰山队要降级，据说足协杯决赛的两支球队有问题，这个据说的水平，还是可以的。

而且啊，球队下赛季的钱包已经鼓起来了，跟亚冠那点事儿没关系。赛季结束的时候，泰山队说下个赛季中超见，现在又重复了一遍，这是在玩“回声游戏”吗？其实没有办法，球队自己现在也不能说什么，只能这样做。

说到底，还是有人担心泰山队要降级，这消息听起来就像“据说有外星人”，来源不明，让人摸不着头脑。最近更离谱的说法是，直接把足协杯两支球队都点了名，其实你仔细看，有一些消息，他们自己都是矛盾的。

中超可没有强制降级这一说，这是铁板钉钉的事儿。主要是没人注意到，球队让这些球员去干了些啥。有球队要求做这件事的，其实都已经露馅了。中甲和中乙的那些“失踪球员”，还有一支升超就解散的球队，他们其实已经“退群”了。这事儿啊，其实已经翻篇了，因为赛季不结束，谁也不知道下一个剧本怎么写。当然了，其实现在的情况就是，这些俱乐部一些球员没有好坏管理，怎么办？

现在主要问题是给球队罚分，但这比解方程还难，因为有个小麻烦——好像60支球队参加了比赛，现在才几支呢？然后这球队的球员，至少张弛要退役当教练了，德尔加多续约了，别的都还在“待业”状态。

现在就确定了两件事：德尔加多续约了，年限未知；张弛可以转行当教练了，一线队没他位置了，这真是“人走茶凉”啊！但其实他这个赛季本来就是要退役的，结果球队缺人，他才留下来“打酱油”。

造船 分析师称，2024H1国内船舶板块整体营收同比增长22.3%，毛利率增长0.99pct至10.4%，营收和利润增长的原因是船企交付加快和订单结构优化。头部企业方面，中国船舶2024H1民船交付量为48艘，对应403万载重吨，全年交付目标完成度为60%。中国动力2024H1船用低转速发动机产量为224台，同比增长15%。目前国内主要船企的订单生产排期已排至2028年，2024年业绩增长的确定性很高。

乘用车 分析师称，国内乘用车企业2024Q2营收增速出现显著分化，排名前75%的企业营收同比增速为28%，中位数企业的增速为0，排名后25%的企业有30%的下滑。Q2乘用车企业利润分化的程度大于营收，中位数企业利润同比增速为17%，前25%的企业增速超100%。预计国内车企后续盈利能力将继续加速分化，头部企业将最大程度受益于此轮以旧换新的政策红利。

至于其他消息嘛，一片寂静，连个风吹草动都没有。现在中超没有一支球队确定有新人加盟，但中超升班马倒是有几个“潜力股”，可能赛季结束的时候就要宣布一堆新面孔了。

最后一条消息是，李源一看来能在国家队比赛时出场了，这可是个好消息，说明他的伤病没那么严重。高准翼那边呢，拉伤恢复期是个谜。对巴林的比赛，咱们就拭目以待吧！

总之啊射门技巧讲解，现在球队没有任何引援动作，也没确定谁来。毕竟赛季还没结束呢，很多中超球队都在等准入结果呢！虽然球队准入没什么大问题啦！其实这个才是真正的重点了。